Selman
XCMG Fortescue elektrikli kamyon anlaşması, madencilikte bugüne kadarki en büyük elektrikli araç satışlarından biri olarak kayda geçti. Çinli ağır ekipman üreticisi XCMG, Avustralyalı demir cevheri devi Fortescue’ya 240 tonluk (240T) 200’den fazla bataryalı dev kamyon teslim edecek.
Pekin’de imzalanan stratejik iş birliği, Çin’in yeşil madencilik makinelerinde şimdiye kadarki en büyük ihracat siparişi anlamına geliyor ve sektörün karbonsuzlaşma hedeflerine ivme katıyor.
Fortescue Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Andrew Forrest, anlaşmanın yalnızca boyutuyla değil, küresel iş birliklerini güçlendirmesiyle de kritik olduğunu vurguluyor.
Açık ticaretin dağınıklaştığı bir dönemde, ağır sanayi kârlılığı korurken emisyonları da düşürebilir. Çin’in yeşil teknolojileri benzeri görülmemiş hızda ölçeklemesi, Fortescue’nun bu kabiliyete doğrudan erişmesini sağlıyor.
İlginizi Çekebilir: Elektrikli Araç Teşvikleri
XCMG Fortescue Elektrikli Kamyon Anlaşması Neyi Getiriyor?
XCMG; akıllı madencilik projeleri, ödüller ve açık ocak ağır ekipmanda ilk dört üretici arasındaki yeriyle, emisyonsuz çözümleri geniş ölçekli operasyonlara taşımaya hazırlanıyor. Bu sipariş, geçen yılki benzer anlaşmayı geride bırakarak milyarlarca dolarlık rekor seviyeye ulaşıyor.
Dev Kamyonların Teknik Özellikleri
Yeni XCMG 240T elektrikli kaya kamyonları, 500.000 lb+ yük (≈226 ton) taşıyabiliyor. Toplam araç ağırlığı 380 tonun da üzerinde. 1.900 kW (2.550 hp) elektrik tahriki, %17 eğimleri tırmanırken 56 km/s hıza çıkabiliyor. Böylece taşıma performansından ödün vermeden dizel emisyonlarını keskin biçimde azaltıyor.
Fortescue, elektrikliye geçişle yakıt maliyetlerinde yüz milyonlarca dolar tasarruf ettiğini paylaşıyor. Bu yeni filo devreye girdikçe, küresel dizel talebinde kayda değer bir düşüş bekleniyor. Ölçek etkisi; batarya, şarj ve güç yönetimi altyapılarında maden sahası standartlarını da yeniden tanımlayacak.
İlginizi Çekebilir: Elektrikli Araçların Avantajları
Share this content:
